12月28日，福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司與蕪湖造船廠有限公司在安徽省蕪湖市舉行4+6艘89000載重噸甲醇雙燃料散貨船建造合同簽約儀式。
該次簽訂的89000載重噸“甲醇雙燃料”散貨船配置可使用生物柴油的甲醇雙燃料動力系統與經優化論證的甲醇燃料艙艙容。生物柴油配合綠色甲醇燃料，不但可直接實現船舶溫室氣體的凈零排放，還可以通過燃料結構的靈活配比兼顧運營的經濟性；此外，該船還通過線型優化、輕量化設計、螺旋槳與節能裝置一體化設計等措施，不但降低了空船重量，實現對比同類型船約2%投鋼量優化，還進一步提升了船舶的能效水平；同時配置高等級船舶智能系統，以提高船舶安全可靠性，提高船舶營運與管理效率，降低管理成本。
據悉，2023年度國航遠洋已陸續簽訂10+10艘新造船協議，其中10艘在建船，10艘為選擇船（其中6艘為擬簽署）。
