2023年,長江南通段新造船舶和海工產品下水115艘,較去年同期增長27.8%,連續兩年保持25%以上高速增長,貨船造船完工量超340萬載重噸,新造船舶和海工產品總值超過300億元。
值得注意的是,下水新造船舶中包括超大型浮式生產儲油船、2.4萬標箱超大型集裝箱船、第四代風電安裝船、LNG加注船等高新技術船舶,船型涵蓋集裝箱船、FPSO、散貨船、油船、風電安裝船、工程船等12大類。標志著南通船舶與海工裝備產業正進入新發展階段,大國重器不斷涌現,高端產品取得重大突破。
2023年,長江南通段新造船舶和海工產品下水115艘,較去年同期增長27.8%,連續兩年保持25%以上高速增長,貨船造船完工量超340萬載重噸,新造船舶和海工產品總值超過300億元。
值得注意的是,下水新造船舶中包括超大型浮式生產儲油船、2.4萬標箱超大型集裝箱船、第四代風電安裝船、LNG加注船等高新技術船舶,船型涵蓋集裝箱船、FPSO、散貨船、油船、風電安裝船、工程船等12大類。標志著南通船舶與海工裝備產業正進入新發展階段,大國重器不斷涌現,高端產品取得重大突破。