近日，全國容量計量技術委員會召開了2024年國家技術規范立項評審會。中國船舶集團上海船舶研究設計院申報的《液化天然氣（LNG）船舶艙容量》計量檢定規程制定項目獲得與會專家的一致通過。該規程通過建立LNG船舶艙容量計量體系，填補了該技術領域的空白，為LNG貿易交接提供技術依據，助力LNG船制造水平和行業發展。
在“雙碳”目標下，天然氣作為最清潔的優質燃料將在我國快速發展，LNG進口量逐年攀升，其中每年的海運進口量已達約6000萬噸，因此LNG貿易計量的準確性尤為重要。目前LNG貿易交接一般采用能量計量模式，計量程序參照液化天然氣進口商國際組織（GIIGNL）發布的LNG貿易交接手冊，包括了船艙計量、取樣分析、能量計算等流程。其中船艙容量計量是最為關鍵的一個步驟，其原始容量的準確性直接關乎最終貿易交接的數值，通過建立國家計量檢定規程，為計量人員提供規范性指導意見，提升LNG運輸船舶在貿易交接過程中數值準確性，保障LNG貿易交接的公正性。
上船院艙容中心是國家市場監督管理局授權的法定計量技術機構，擁有國家認可監督委員會（CMA）、中國合格評定國家認可委員會（CNAS）資質，主要負責全國范圍內各類船舶、儲罐、金屬量器及特種容器的容量計量和檢測業務。多次承擔超大型液貨船、液化氣體船（LNG、LPG、LEG）能源儲備油庫等國家重大工程檢定與校準任務，所頒發的計量證書在世界范圍內受到廣泛認可。同時具備船舶試航綜合性能測試，建筑物及大型設備三維數字化檢測和計量儀器產品開發能力。服務范圍覆蓋船舶、航天、航空、兵器、核工業、交通運輸、石油化工、安全環保、檢驗檢測等國家重點行業領域。
