2月5日,新時代造船3#塢內20843#和20844#船兩艘半漂浮船軸舵系基本順利完工,并實現了用時僅兩周的新突破。這兩艘并建的20.8萬噸雙燃料動力散貨船船東均為Himalaya。
據了解,新時代造船僅用時兩周,就基本完成兩半漂浮船的軸舵系項目工作,為船舶出塢節點的達成奠定了基礎。此次軸舵系施工的高效完成,也表明該公司在雙燃料動力船領域具有扎實的建造功底和精益的管理基礎。
2月5日,新時代造船3#塢內20843#和20844#船兩艘半漂浮船軸舵系基本順利完工,并實現了用時僅兩周的新突破。這兩艘并建的20.8萬噸雙燃料動力散貨船船東均為Himalaya。
據了解,新時代造船僅用時兩周,就基本完成兩半漂浮船的軸舵系項目工作,為船舶出塢節點的達成奠定了基礎。此次軸舵系施工的高效完成,也表明該公司在雙燃料動力船領域具有扎實的建造功底和精益的管理基礎。