新加坡海工巨頭Seatrium（前身為勝科海事）旗下巴西遠東船廠（BrasFELS）已經為一艘浮式生產儲卸油船（FPSO）上部模塊舉行首鋼切割儀式，標志著該項目正式進入建造階段。該船名為FPSO Raia，將用于Equinor在巴西海岸運營的鹽下層天然氣和凝析油項目。
Seatrium表示，此次切鋼儀式標志著與MODEC、Equinor、Repsol和Petrobras在該項目上的合作正式開始。預計Raia油田將采用聯合循環技術，從而減少碳足跡。
去年年底，MODEC集團旗下Offshore Frontier Solutions向巴西遠東船廠授予FPSO Raia上部模塊制造合同，范圍包括制造三個模塊、蒸汽回收裝置/火炬敲除（VRU/FLARE KO）、油分離和穩定、流線循環以及計量和公用事業系統。
FPSO Raia每天可處理12.6萬桶石油和1600萬立方米天然氣，原油儲量為200萬桶。該FPSO將部署在坎波斯盆地南部的巨型前鹽區，距離巴西里約熱內盧海岸約200公里。早在2011年2月，巴西遠東船廠與MODEC合作的第一個項目就是為FPSO Cidade de Sao Paulo建造和集成上部模塊。FPSO Raia是雙方的第八次合作。
除FPSO外，Seatrium還于今年1月底為殼牌用于美國墨西哥灣Sparta深水開發項目的新型半潛式浮式生產裝置（FPU）舉行鋼材切割儀式。根據雙方于2023年8月28日簽署的建造意向書，Seatrium將負責建造和集成Sparta FPU的船體、上部設施和生活區。Sparta FPU將安裝殼牌提供的設備，并將復制Whale FPU約95%的船體和85%的上部結構。
