據貿易風消息，希臘船王Evangelos Marinakis領導的Capital Group正在積極布局中型氣體運輸船市場，將通過多達8艘中型氣體運輸船新造船項目，進一步擴張旗下氣體運輸船船隊，旨在為能源行業注入新活力。8艘新船將分別由中韓船廠承接。
消息人士稱，Capital Group已經與中集太平洋海工達成2+2艘40000立方米中型液化石油氣（LPG）運輸船建造協議，交船期初步定于2027年年初至2028年4月。船舶經紀評估，單船造價約6600萬美元，若以此計算，訂單總價值為1.32億美元（約合人民幣9.49億元）。盡管已將LPG雙燃料配置納入單船造價，但也有消息稱，或將支付額外費用。
此外，Capital Group正在與韓國HD現代集團就另一項新船訂單展開商談，計劃向其訂造多達4艘46000立方米LPG雙燃料中型氣體運輸船。今年2月，Capital Group已向HD現代集團旗下造船子公司現代三湖重工下單4艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船，每艘船價格約2.7億美元，創下17.4萬立方米級LNG運輸船迄今為止的最高船價。
2023年6月，挪威船運公司Avance Gas向中集太平洋海工下單2+2艘40000立方米中型LPG/液氨運輸船，備選訂單于同年8月生效，單船造價6150萬美元，這是該船廠首次承攬40000立方米中型LPG/液氨運輸船。
