3月25日，福建船政旗下廈船重工承建、遠海汽車船公司與交銀金融租賃有限責任公司聯合訂造的首制7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船順利下水出塢，完成新船建造關鍵節點，接下來將進入碼頭系統調試和海上試航，預計7月份可交付使用。
該船型總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，航速19節，續航力12000海里，采用單螺旋槳雙燃料混合動力系統，可全程使用液化天然氣等清潔能源航行，也能使用傳統燃料，兼具環保與靈活性。全船擁有13層車輛甲板7500個標準車位，擁有7500個標準車位，可裝載包括乘用車、卡車、工程機械等各型車輛。
新船的設計滿足了國際海事組織嚴格的TIER III排放標準要求，并采用多項先進綠色環保技術，運行過程中將大幅減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物和二氧化碳的排放。遠海汽車船訂造的24艘新造船全部采用LNG雙燃料動力系統，投入運營后可實現24%的減碳率，將為我國汽車產業鏈雙碳目標貢獻力量。
據悉，該船于2022年12月26日開工，是遠海汽車船公司目前訂造的24艘7000-8600車位LNG雙燃料汽車船中率先下水的新造船舶，具有里程碑意義。
目前福建船政旗下馬尾造船與廈船重工承接遠海汽車船公司7500車位雙燃料汽車新造船訂單12艘，為確保新造船如期交付使用，兩家船企強化資源配置，優化工藝流程，形成南北兩條滾裝船生產線，實現資源共享、優勢互補，著力將福建打造成建造汽車滾裝船知名基地。
據了解，該首制船出塢后，今年遠海汽車船公司將有6艘新造船分批交付并投入運營，到2025年和2026年新造船交付量將分別達到11艘和7艘，預計到2026年底形成30艘專業汽車船隊規模，實現每年70萬輛的運輸能力，不斷擴大航線服務范圍和班次密度，滿足中國汽車出口運力需求。
