5月17日，
福州馬尾瑯岐至馬祖南竿福澳港的“兩馬”新航線正式開通！當天，為新航線專門建造的
“安麒6號”高速客輪搭載首批99名旅客，從瑯岐客運碼頭起航直奔馬祖，順利完成了首航任務！
作為兩馬“新航線”上的“新船型” “安麒6號”受到了各界的關注！
作為該船的建造方——江龍船艇 我們也倍感自豪
開工、下水、試航、交付 是每一艘客輪必經的環節 先來回顧一下“安麒6號”的建造過程
【2018年10月】36米鋼鋁高速客船——“安麒6號”舉行開工儀式
【2019年3月】建造中的“安麒6號”
【2019年4月】“安麒6號”順利下水
【2019年5月】“安麒6號”完成試航工作
【2019年5月17日】“安麒6號”開啟首航，穿越從福州馬尾瑯岐至馬祖南竿福澳港的“兩馬”新航線
“閩臺”兩馬新航線 賦予了“安麒6號”特別的意義 能為新航線建造“安麒6號” 是江龍創新船艇產品、創造客戶價值的體現
從開工到下水 除去春節 歷時僅6個月 從下水到交付 僅為1個月 兩項江龍“新速度”紀錄由此誕生
這是繼“安麒號”、“安麒2號”后 江龍為客戶建造的又一艘高性能船艇 工期趕、時間緊、任務重 但“質量第一”的初心永不變 江龍不付船東所托 讓新船如期趕上新航線的開通日子
【安麒2號高速客船】
未來 江龍船艇——“高性能船艇專家” 將繼續踐行“海洋強國”夢 向更廣闊的深藍邁進
- 2024年01月31日
- 星期三
