在國際郵輪陷入停擺的階段，內河游輪率先復航，并取得良好效果。4月份，南昌市“滕王閣”游輪等一批內河游輪率先復航，8月上旬，在長江運營的5艘內河游輪恢復運營。最近，三亞往返西沙的航線也傳來復航消息。
9月1日，云頂郵輪集團宣布將進駐三亞中央商務區，推動以海南為中心的國內郵輪航線發展。
三亞中央商務區是海南自由貿易港11個重點園區之一，重點發展以總部經濟、金融服務、現代商貿、郵輪游艇為主導，以專業服務和文化休閑為支撐的現代產業體系。
云頂郵輪集團方面表示，正與三亞中央商務區管理局開展戰略合作，攜手國內知名旅游企業在三亞成立合資公司，計劃將其船隊的旗艦豪華郵輪引進三亞，全力支持海南自由貿易港建設，推動郵輪旅游試驗區的落實和發展，從而推動以海南為中心的國內郵輪航線發展。
此次雙方的合作將為國內郵輪航線、旅游業的發展提供參考。三亞旅游資源豐富，擁有國內最早的專用郵輪碼頭、國內唯一的西沙旅游航線、國內最長的適宜郵輪運營的天數，具備開展海上游航線試點的相關條件，有著較好的產業基礎。而云頂郵輪集團與海南旅游發展淵源頗深，在深耕中國市場的二十余年里，始終與海南保持著長期且良好的合作關系，并助力三亞成為國際郵輪母港。1994年，云頂郵輪集團旗下郵輪就以海南為常規目的地，率先開辟以郵輪的方式帶領海內外游客來海南觀光旅游。2011年，云頂郵輪集團成為首家以三亞為母港的國際郵輪公司，發展了第一條三亞母港郵輪航線。
三亞市副市長、三亞中央商務區管理局局長吳海峰表示，“三亞中央商務區管理局自成立以來，積極啟動產業規劃和產業扶持政策編制，著手建立郵輪游艇產業服務中心和商代表制度，承辦了郵輪游艇產業創新發展研討會，為郵輪復航和服務水平提升積極準備。下一步，管理局將積極做好產業服務，營造良好的營商環境，并將與相關主管單位和市場主體聯動合作，豐富郵輪產品供給，打造郵輪旅游目的地，促進產業鏈延伸，將三亞打造成為亞太地區重要的郵輪旅游消費中心。”
云頂郵輪集團總裁朱福明表示，“合資公司的主要任務就是將云頂郵輪集團旗下的豪華郵輪體驗和海南島的旅游資源完美融合，借力海南推出的中資方便旗郵輪開展海上游航線試點等相關政策，以試點海上游為起點，在疫情后的新常態下，希望政府可以進一步放寬國內航線政策，逐步建立以海南為中心的24小時國內郵輪航線母港圈，進一步推動中國國內郵輪航線發展，以吸引國際游客為長遠目標，致力將海南島發展成為最受歡迎的國際郵輪母港和目的地。”
據了解，在過去幾個月里，云頂郵輪集團對郵輪上的安全衛生守則、防控流程和應急機制進行審核和評估，重新制定出一套更全面和完善的郵輪防控細則，以確保船上環境的安全。其防控措施涵蓋八大范疇，包括高頻次對客房、船員房間、公共區域及娛樂設施進行持續及徹底的清潔和消毒、保持餐飲、休閑娛樂活動及公共區域的社交距離、食品安全措施等。
7月26日起，云頂郵輪集團旗下星夢郵輪“探索夢號”復航，并在中國臺灣省展開跳島游，憑借嚴格的防控和管理，一直保持船上零疫情的紀錄。
來源：澎湃新聞
