近日，廣船國際所屬文沖修造承修的K-LINE脫硫改裝系列第一艘船舶“麥金內克橋”輪順利交付。
“麥金內克橋”輪維修改裝工程主要包括脫硫系統改造及常規修理、雷達桅改造、造船保修和海損修理等五個部分。
改裝過程中，文沖修造塢修工程部首次完成長366米集裝箱船“麥金內克橋”輪進塢坐墩（1#塢總長366米），實現了從0到1 的突破。
文沖修造生產管理部、各工程部步調一致，科學統籌安排施工工序，最終按計劃圓滿完成船殼23000平方米SA2.0*100%打砂、7度油漆及海損區域300余噸換新、12個分段裝復，實現工程增加、周期不延的生產目標。
其中海損分段預制只用了10天，比原計劃提前了2天完成，為分段涂裝爭取了時間。12個分段分兩期安裝，打砂結束后，僅用132小時完成塢內安裝、外觀報驗和密性試驗，相比擁有類似工程的“賽季”輪，施工周期大幅壓縮，施工質量再度提升。
