1月20日，挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners（禮諾航運）宣布，已與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂了4+4+4艘雙燃料和零碳就緒的極光（Aurora）級汽車運輸船合同。
根據合同條款，前兩艘船將于2024年下半年交付，后兩艘將于2025年上半年交付。此外，禮諾航運還可以選擇生效額外的4+4艘同型船。
2021年10月，禮諾航運證實將在招商局訂造4艘極光級汽車運輸船，并隨后簽訂了這筆訂單的建造意向書（LOI）。
極光級的運載能力達9100車，除了可以使用LNG和常規燃料(MGO) ，還擁有DNV“氨和甲醇就緒”的船級符號。這意味著，該船配備的多燃料發動機未來經過修改后，可以使用氨或甲醇等零碳燃料。
極光級將成為汽車運輸領域中第一艘可以使用碳中和氨的船舶。該系列船也將成為世界上最大、最環保的汽車運輸船。
據了解，極光級汽車運輸船由招商局旗下的Deltamarin設計。
禮諾航運表示，招商局重工已成為中國最大的造船集團之一，也是中國最大的PCTC建造商，“禮諾航運很自豪可以和招商局合作，共同為行業引領凈零排放的未來”。
