1月28日深夜零點，中國船舶集團旗下廣船國際迎來新年第一批次出塢，為中遠海運客運建造的3000米車線貨滾船首制船在2號船塢順利實現出塢，該船從半船起浮到出塢僅用時25天，創造了歷史最短塢期記錄。
滾裝船是指通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的運輸船舶。此次出塢的貨滾船全長193米，型寬26.4米，服務航速達17節，擁有4層車輛艙，車道長約3000米，可運輸轎車、各類貨車、集裝箱和包裝危險貨物等。
該船配備艏側推、防橫傾裝置、減搖鰭和減搖水艙，具備出色的抗風性和安全性，配備艉直跳板、艉斜跳板和艏跳板，極大提高了裝卸效率，是一艘現代化的節能環保型多用途貨滾船。
在2號船塢實現出塢的同時，碼頭建造的多艘船舶也在年前完成了多個節點任務。
4.99萬噸甲醇雙燃料化學品/成品油船1號船在機艙涂裝完成6天后實現了主機動車，進入試航沖刺階段。
12萬噸LNG雙燃料原油/成品油船1號船完成了機艙電纜和發電機報驗，以及甲板面大管電纜拉放整理等工作，為新年綠色船舶建造開好篇積蓄了力量。
