中海油江蘇濱海LNG項目疏浚工程主體近日圓滿完工

中國江蘇網5月10日鹽城訊 經過一線建設者們近9個月的奮戰，日前，中海油江蘇濱海LNG項目港池、進港航道及主航道疏浚工程主體圓滿完工。疏浚后的港池和航道可滿足當前世界上最大型的27萬立方米LNG運輸船的通航需求。




中海油江蘇濱海LNG項目是國家天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目，疏浚工程作為LNG項目建設的一項重要單體工程，需要對近82萬平方米港池、1168米進港航道、3827米主航道疏浚至-15米，清淤量計2000余萬立方米。




本次疏浚工程面臨施工時間緊、工作任務重、質量要求高及疫情防控嚴等諸多挑戰，為確保按時完成建設任務，項目團隊攻堅克難，保安全、重質量、抓進度，在施工中突破了一項又一項疏浚施工記錄。中國海油工程建設部協調中交集團生產運營部，先后調配亞洲最大的絞吸船——“天鯤號”和“天麒號”進場作業，以“大國重器”助力重大工程。應用“智慧工地”鷹眼技術，實時監控圍堰及輸泥管線情況、監督現場規范施工，從而確保了長排距管道高效安全輸送。




本次疏浚工程攻克15千米長吹距陸拋疏浚的關鍵技術難題，采用新型七臂絞刀和刀齒、三泵串聯施工工藝，優化船舶工藝參數、泥泵機組轉速，保障了疏浚作業納泥直吹一次成功。采用樁間土專用疏浚平臺和射流裝置，優化施工工藝，將疏浚施工對碼頭安全的影響降到最低。項目實施過程中，累計投入4艘耙吸船、4艘絞吸船、8套樁間挖泥設備及8艘輔助船舶，高峰時段現場有各類施工船舶42艘。

中海油濱海LNG項目一期工程建造10座大型液化天然氣儲罐，包括4座22萬方儲罐和6座27萬方儲罐。2023年全部投產運行后，液化天然氣年處理能力達600萬噸，可供江蘇全省民生用氣約28個月。