近日，杭州現代船舶設計研究有限公司與印度尼西亞船東簽訂1+9艘552TEU敞口集裝箱船設計合同。
552TEU敞口集裝箱船為國際航行船舶，入CCS級。該船船型采用直線首柱，前駕駛、單機、單槳、柴油機動力，首部設有艏側推裝置。船舶總長118.0m，型寬19.2m，設計吃水5.2m，載重量7300t，船員20人。主機采用廣州柴油機廠生產的6G32中速柴油機，持續功率2665kW，額定轉速600rpm，設計航速12.2節。全船共設有3個貨艙及2臺30噸克林吊，可裝載50TEU冷藏集裝箱和危險品集裝箱。
經過優化設計，該船型船舶主尺度小、總長短、吃水淺、適應性強；船舶自帶吊機、無艙蓋、裝卸集裝箱便利、碼頭費用低，營運成本小；主機功率小、航速快、油耗低、經濟性好；用鋼量少、船舶自重輕、載箱量大、市場競爭力強；可裝載冷藏集裝箱及危險品集裝箱，適用性廣。
圖文無關
