2022年9月23日，中國船舶集團旗下黃埔文沖為三峽集團建造的國內首艘2000噸級第四代海上
風電安裝平臺“白鶴灘”號風電平臺試航凱旋。其出色表現超出預期，極大程度鼓舞士氣，為該船國慶前交付奠定基礎。
此次航行試驗初次預計12天，后調整9天，實際完成調試報驗時間僅6天，共計用時6.5天。試驗項目分32大項（小項不計其數），能夠不斷壓縮周期，與試航前的模擬密不可分。
試航期間，項目組快速高效推進試驗，突破創新實現DP與FMEA試驗穿插進行，有效壓縮整體周期，超預期完成任務，較最理想計劃再提前2天返航。
在試航各項試驗中，DP動力定位系統及其FMEA試驗是重中之重。項目報驗前，調試人員根據航行試驗大綱及單獨的系統驗證試驗書，將摸底、維護、巡查等工作做實做細。報驗期間，憑借碼頭系泊試驗扎實的系統調試基礎，各項程序有條不絮地進行。在調試成員、設備服務商通力合作，僅用時1.5天就完成DP摸底、報驗，刷新單項記錄。
主推進負荷耐久試驗同樣令人振奮。試驗期間，以往項目中出現的搶油搶水、高溫報警、船體振動等難題在本項目中得到了徹底解決，實現了全程無間斷、無異常的好狀態。
“白鶴灘”號風電平臺預計在國慶前交付，為國慶獻禮。
