3月13日，長興島熱電有限責任公司10萬噸級燃煤燃機二氧化碳捕集與利用（CCUS）項目進入全面正式運行階段，中國船舶集團江南造船成為首家通過管道輸送用上二氧化碳的企業。項目的投產有力助推駐島企業綠色轉型，加快促進長興低碳島建設。
二氧化碳是船廠常用的焊接保護氣體，江南造船廠區每天需要使用近百噸。過去，這些二氧化碳氣體從島外通過水路運輸，為此還投資興建了二氧化碳儲存站。
CCUS項目，即碳捕集利用與封存技術，能夠將能源行業產生的二氧化碳捕集下來，加以封存或利用。之前，長興島發電廠燃煤產生的二氧化碳氣體經過脫碳、脫硫等處理，雖然做到環保排放，卻沒能廢物利用。CCUS項目投產后，這些二氧化碳氣體，將實現“華麗轉身”，經過壓縮、分離提純等10道工序，生產出工業級、焊接級液體二氧化碳，通過管道輸送到島上企業，每年為這些企業節約40%的運維成本。
長興島發電廠是二氧化碳排放大戶，而江南造船則是二氧化碳的需求大戶，CCUS項目一頭連著電廠，一頭連著船企，通過牽線搭橋，讓二氧化碳變廢為寶，不僅保障了下游企業連續生產，每年還能減少島外輸入二氧化碳9萬噸、船運排放二氧化碳約1.04萬噸，合計減排量達到10萬噸/年，相當于在島上種植了556萬棵樹，建設5個東平國家森林公園。
