近日，上海振華重工為上港集團宜東碼頭研制的1臺岸橋搭乘“振駁27”輪從長興分公司碼頭順利發運。
上港集團宜東碼頭岸橋項目為雙箱梁單起升岸橋項目，于2022年8月開工，今年1月中旬完成總裝，期間克服疫情、天氣、春節等影響，項目部及時處理各類問題，使設備按計劃準時發運。
近日，“振華12”輪搭載著深圳大鏟灣6臺輪胎吊從南通分公司碼頭發運。
深圳大鏟灣輪胎吊項目共計6臺設備，統一采用市電作為主動力源驅動，小功率柴油發電機組用于輔助作業配置，自動化程度較高。為了提高設備使用的安全性，該項目增加了防撞框、龍須限位、欄桿等保護措施，為現場的實際使用增加了安全屏障。
項目制造期間，經歷了高溫、限電、疫情等多方面因素影響，項目部統籌安排，采用“拆借調劑”等方式，在各生產部門的協同配合下，最終順利發運。
4月7日，廣州南沙四期全自動化碼頭IGV項目5臺設備順利發運。截至目前，該項目已發運18臺設備。
該項目共計50臺設備，由振華重工全球首創，集北斗高精度衛星導航、激光、視覺等多傳感器融合定位技術于一體。該設備的技術創新實現了水平運輸設備的智能升級，兼具技術方案更靈活、成本更低廉等優勢。
