中國國際造船暨港口建設(青島)展覽會

主辦單位：


中國國際貿易促進委員會機械行業分會


中國船級社青島分社


青島市人民政府


青島金諾會展有限公司


承辦單位：


青島金諾會展有限公司


特邀單位：
韓國造船工業協會
日本造船工業協會
歐盟造船工業協會
荷蘭船用設備商協會
中國船舶重工集團公司
中國船舶工業集團公司
山東省國防科工委船舶工業管理處
山東省船舶工業行業協會
上屆回顧：
首屆造船港口建設展會于2009年8月20-23日在青島國際會展中心舉辦，來自韓國、日本、美國、西班牙、荷蘭、英國、挪威等13個國家的137家企業參展，展出面積5000多平米，其中韓國有11家企業參展，共有參觀商13462人次，其中國外參觀商有157人。
市場分析：
剛剛崛起的中國造船業與日韓相比，必須在殘酷的調整過程中提高生產效率，進一步降低生產成本。我國船舶配套能力不足，關鍵配套件依賴進口，船用關鍵設備幾乎80%需要進口，因此，解決船用配套設備及關鍵零部件是我國船舶制造業發展的關鍵。第二屆中國國際造船暨港口建設展覽會將為您提供一個“多方選擇、現場洽談、供需交流、降低成本”的合作平臺。
展會優勢：投資環渤海灣黃金區域
發展您下一個十年
環渤海灣區域——由遼東半島、山東半島和京津冀組成，以大連、營口、秦皇島、天津、煙臺、青島、日照為主要港口，是中國目前正在打造的三大現代化大型造船基地之一，僅青煙威海岸線就匯聚了韓國大宇、韓國現代、三星重工、北船重工、萊佛士船業、三進船業、成東造船、伽耶船業、馬斯特等世界知名船舶企業，建立起了包括科研、生產、配套、維修在內較為完整的船舶工業體系，一個世界級的船舶產業帶已經初步形成。
東北亞國際航運中心——
“十一五”期間，山東將投資530億元建設青島、煙臺、日照三大港口，形成以青島港為干線港，煙臺、日照港為支線港，威海港為喂給港的現代化港口系統，將以構建東北亞國際航運中心為目標，把港航建設有機融入山東半島藍色經濟區建設之中，進一步加快全省海運事業發展步伐。
中國造船決策青島——中國船舶把新戰略的眼睛落到青島決不是一種填空之舉，而打的是一種國家戰略。青島海西灣造修船基地是經國家發改委批準立項的“十一五”重點建設項目，統一規劃了海西灣、即墨、膠南三大船舶基地，實施修造、船配、海洋工程于一體集群化發展。這三個基地總占地面積13平方公里，5年規劃總投資240億元，船舶工業年產值將達到500億元以上。
與日韓距離最近——隔海相望的韓國、日本更是世界級的造船基地，排名世界前列的船廠90%以上聚集于此。山東未來將成為造船第一大省，承接日韓產業轉移的最佳基地。
展覽范圍：
◆ 造船技術與設備：各類船舶制造廠、造船材料、船舶涂裝防腐材料技術及設備、船用焊接等；
◆ 修船技術與設備：修船廠、船舶維修設備。
◆ 船用設備及部件：動力設備、推進系統、通訊導航設備、通風設備、船舶輔機、船舶鍋爐、船舶電器與照明、船用救生與安全消防用品和設備、船用電子電氣技術及儀器儀表等。
◆ 船用配件：船舶舾裝件、甲板機械和系泊設備、液壓機械、線纜、工索具、閥門管系附件和泵、齒輪等。
◆
表面處理：噴涂設備、噴砂設備、除塵設備、清理、清洗、清潔設備、除銹防銹、拋丸設備、烘干設備、磨具磨料、預處理線。
◆
海洋工程、水下設備：潛水設備、打撈、救撈裝備、水下機器人、水下照明、水下監控測量。
◆
配套服務：船舶咨詢、設計與模具制作、科研院所、認證機構、信息技術、無/有損檢測、保險等。
◆ 港口設備：吊機、起重機、挖泥設備、貨物起卸臺、搬運工具及輔助設備、倉庫及分配裝置、貨運及物料處理設備、安全設施等；大型鋼結構，集裝箱，甲板設備，環保設備，電力及電子系統。
◆ 港口、物流信息化設備；港口運營調度系統；RFID；計算機及網絡技術；全球定位系統（GPS）；地理信息系統（GIS）；物流軟件及各類物流信息管理系統；通訊系統；紅外溫度測量裝備等；
同期活動：
1、中國環渤海灣船舶工業發展論壇
2、環渤海灣造船企業采購說明會
3、環渤海灣船舶工業產業園區展示推介招商會
4、參展企業新產品新技術發布會
參展費用：

E-mail: qdsbipc@163.com
聯系人/Contract：王代偉 13505326437