三星重工近日宣布，該公司開發的全球首艘燃料電池動力的液化天然氣（LNG）運輸船獲得DNV原則性認可。 新船設計配有固體氧化物燃料電池（SOF...
近日，大宇造船海洋（DSME）宣布，該公司正聯合數家當地公司和研究機構合作開發一個船舶儲能系統（ESS）。 DSME的陸上環保燃料試驗場，E...
近日，ABS發布了行業領先的可持續發展白皮書最新篇《船用燃料——氫》，介紹了氫作為最新的替代燃料在海運業的潛力。 《可持續發展白皮書：船用燃...
韓國現代尾浦造船廠(Hyundai Mipo Dockyard)將建造運力2100 TEU的支線集裝箱船，新船預計在 2023 年中交付，部...
總部位于瑞士的Proman于6月30日宣布，將追加2艘49900載重噸的甲醇雙燃料MR油輪訂單，這將使其投資建造的甲醇雙燃料油輪數量增至6艘...
近日，由海德威科技集團（青島）有限公司自主研發的海洋衛士 R 船用LNG供氣系統（FGSS）正式取得由挪威船級社（DNV）頒發的功能安全認證...
6月30日，搭載賽思億動力系統的“長江三峽1”號游輪在湖北宜昌鑫匯船廠船臺完成船體建造。 “長江三峽1”號游輪由長江...
現代重工集團旗下的中間控股公司韓國造船海洋（KSOE）今天（7月1日）表示，該公司近期獲得了價值8530億韓元（約7.53億美元）的10艘新...
據俄羅斯媒體region29網站6月29日報道，由于懷疑用于改造修船廠設備的資金可能被修船廠高管們挪用，俄羅斯聯邦安全局（FSB）地方部門的...
為了進一步驗證甲醇在包括內陸作業中作為可持續船用燃料的可行性，安特衛普港將在全球范圍內首次將一艘拖輪改裝為甲醇動力船。 歐洲委員會已經批準了...
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