• KSS海運將在2030年前減少43%的碳排放

    KSS海運7月5日宣布,該公司發布了包括ESG(環境、社會、治理結構)信息和可持續經營成果的《2023年可持續發展報告》。自2016年以來,KSS海運每年都會發布其可持續發展報告。...

    DOF、Solstad、Eidesvik與挪威船東協會合作進行替代燃料研究

    挪威船東協會已委托SINTEF Ocean與航運公司DOF、Solstad和Eidesvik合作進行替代燃料分析。該研究將對平臺供應船(PSV)、起錨拖輪供應船(AHTS)和施工支...

    勞氏船級社與馬士基聯合發布氨燃料船舶設計與安全操作建議指南

    近日,勞氏船級社海事脫碳中心和馬士基零碳航運中心(MMMCZCS)聯合開展的關于船用氨燃料的安全性研究指出,氨對船員的潛在毒性安全風險——而將該潛在風險控制在可容忍的范圍內,還需要...

    中集安瑞科簽署中沙企業合作備忘錄

    7月2日,香港特區行政長官李家超與訪港的沙特阿拉伯通訊與信息科技大臣阿卜杜拉·斯瓦哈(Abdullah Alswaha)在香港科技園會面。活動現場,中集安瑞科等11家企業簽署進軍沙...

    日本郵船加入全球海事脫碳中心

    全球海事脫碳中心(GCMD)和日本郵船株式會社(NYK)宣布簽署一項為期五年的戰略合作伙伴協議,以推動GCMD為全球航運業開展低碳解決方案試點和試驗。 日本作為世界三大船東國之一,...

    韓國船級社發布《氨燃料船舶指南》2023

    近日,韓國船級社(KR)發布了《氨燃料船舶指南》2023年版。 KR表示,本指南旨在為船舶提供安全和環保的設計、建造和運營,特別是為氨燃料船舶的推進裝置、輔助動力裝置和其它相關設備...
    瓦錫蘭甲醇燃料改造助力Stena Line渡輪脫碳

    瓦錫蘭甲醇燃料改造助力Stena Line渡輪脫碳

    科技集團瓦錫蘭已與瑞典渡船運營商Stena Line簽訂合同,將其將部分船舶改造為使用甲醇燃料。由于甲醇燃料是幫助航運業脫碳的關鍵組成部分之一,此次改造將為這些船舶提供獨特的燃料靈...
    中集集團:氫能儲能業務強勁蓄能 行業復蘇明年有望正常

    中集集團:氫能儲能業務強勁蓄能 行業復蘇明年有望正常

    6月28日,中集集團在2022年度股東大會上介紹,今年第二季度集裝箱需求逐步回暖,運價和貨量正在逐步企穩,創新業務規模有望在三年左右達到集裝箱主業體量;清潔能源裝備領域需求激增,天...

    Stena Line計劃將部分船舶改裝為甲醇動力

    瑞典渡輪運營商Stena Line已授予科技集團瓦錫蘭合同,計劃在2025年將部分船舶改裝為甲醇動力。 根據合同,瓦錫蘭負責改裝燃料供應系統和發動機,整合新設備與船舶現有系統。全套...

    全球首艘甲醇動力集裝箱船開始海試

    近日,由馬士基訂造的全球首艘甲醇動力集裝箱船已經進入關鍵的海試階段。 這艘2100TEU的集裝箱船由馬士基于2021年7月在韓國現代尾浦造船訂造,已經于今年4月4日下水,將在今年夏...
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