ABB和巴拉德動力系統通過構筑行業領先的產業聯盟來合力開發3兆瓦（4000馬力）級大功率燃料電池 該電池概念目前已獲得挪威船級社的原則性認可...
2月22日，長江流域首艘3000噸級純電動貨船“船聯1號”在南京首航。該船由原來總載重3000噸位的燃油貨船改造而成，把電能作為整艘船的唯一...
據龍船上個月報道，黃埔文沖2022年開年生效了2艘32000DWT重吊船（鏈接），由塞浦路斯SCHOELLER HOLDING集團訂造的重吊...
在世界各行業努力應對全球氣候變化之際，航運業也不例外。 為了實現有效減排，國際海事組織（IMO）承諾了一份重要脫碳制度，目標是通過國際立法，...
2月22日，由同方江新為武漢利記輪渡集團建造的現代風格內河游覽船——“利記01”200客電動游船，在該公司江邊碼頭區域安全順利下水。 該20...
散貨船, 通常被認為復雜的技術設備較少的船舶，然而它們現在必須滿足與所有其他船型相同的效率和環境標準，以最大限度地減少化石燃料的使用量和溫室...
船東和船舶運營商意識到，隨著全球海運貿易快速發展，船舶排放已成為航線區域和港口城市大氣污染的重要來源之一，LNG是當前經濟和技術條件下最安全...
近日，青島雙瑞公司自主開發的船用甲醇燃料供應系統（LFSS）獲得LR船級社AIP證書。 青島雙瑞公司從2017年開始...
近日，法國公司Energy Observer宣布將推出一艘革命性的零排放氫燃料多用途貨船“Energy Observer 2”號。 早在20...
能源巨頭殼牌與法國GTT公司合作，共同開發可以實現液化氫運輸的創新技術，包括液化氫運輸船的初步設計。 兩家公司表示，在能源轉型過程中，為滿足...
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