近日,RINA集團股東大會批準了截至 2022 年 12 月 31 日止財政年度的財務報表,顯示凈收入為 6.64 億歐元,同比 2021 ...
近日,中國船級社(CCS)為中國船舶集團青島北海造船有限公司建造的21萬噸液化天然氣(LNG)雙燃料散貨船開展了LNG氣試加注風險評估,為保...
近日,由中國船級社(CCS)檢驗,國內首艘同時取得 “綠色船舶-3”“船舶舒適性-(振動3)”“船舶舒適性-(噪聲3)”等附加標志的純電動游...
5月16日,京魯船業與CCS青島分社在京魯船業舉行合作協議簽字儀式。 京魯船業黨委書記、總經理王轟與CCS青島分社總經理于懷明分別代表雙方在...
鋼質遠洋漁船建造規范(2023)第1次變更通告納入了國際船級社協會(IACS)新發布決議的相關要求,變更內容如下: 第2篇第9章第1節:根據...
近日,中國船級社(CCS)發布了《船舶自主航行附加標志檢驗指南》2023。 CCS表示,隨著數字化、智能化技術在船舶及其設備上的應用和快速發...
5月12日,必維船級社(中國)有限公司三亞分公司在三亞舉行開業典禮,這是《海南自由貿易港國際船舶條例》頒布以來,在三亞落地的首家外國船級社。
近日,由韓國大宇造船海洋(DSME)研發的“40000立方米液化二氧化碳(LCO2)運輸船”概念獲得了韓國船級社(KR)的原則性批準(AiP...
為了響應 IMO 對碳強度指標 (CII) 的實施,RINA 推出了船舶報告系統 (VRS),旨在通過自動報告來促進脫碳工作。 船舶報告非常...
中國船級社(CCS)《鋼質海船入級規范》(2023)修改通報將于7月1日生效。 第一篇? 入級規則篇 新增當在船臺上或船塢內進行液壓試驗有困...