拆船-第10頁-龍de船人

全球郵輪日志，致終將逝去的2020

航運 2020-12-09

1月：看上去很美新冠肺炎確診總數=未知暴風雨來臨前一片寧靜，郵輪業以強勁的發展勢頭進入到了2020年。繼2017年和2018年分別獲得35單及43單的豐碩成果后，郵輪訂單量創...

航運 2020-12-04

11月23日，江陰港石利港區長江干線水上洗艙站項目順利通過洗艙調試運行驗收。標志著江陰港洗艙站已具備了前沿洗艙、內部轉運、后方接收洗艙水的能力，為后期長江航運船舶提供全流程洗艙服...

船廠動態 2020-11-18

據英媒報道，歐盟委員會已在歐洲拆船廠清單中增加新船廠，這些拆船廠適用以環保方式拆除歐盟旗幟的船舶，其中包括兩家歐洲船廠和兩家土耳其船廠。歐盟委員會指出，隨著這些新船塢的增加，擁有...

船廠動態 2020-11-17

全球郵輪業遭到重創，許多郵輪公司不得已要縮減船隊的規模，將豪華郵輪送去拆船廠進行拆解。歐洲第一大拆船廠，土耳其伊茲密爾阿里阿阿港原本以拆解報廢的貨船為主，目前碼頭上卻停滿了來自美...

航運 2020-11-16

最近英國交通大臣格蘭特·沙普斯(Grant Schapps)被媒體聚焦。因為他正式宣布英國政府與Stena Line、DFDS、Brittany Ferries和P&O四...

船廠動態 2020-11-13

據英媒報道，造船訂單低迷開始對中型造船廠造成越來越大的損失，市場新訂單持續低迷，從而使行業趨向整合，并推動世界各地船廠重新考慮其業務走向合并或重組。丹麥航運近期表示，造船訂單處于...

航運 2020-11-02

船隊發展在新冠疫情的影響下，汽車運輸船隊的發展正經歷著自2008-09年全球金融危機以來的最大波動。2020年，6,500 標準車位（CEU）汽車運輸船的租金跌至10,000美元...

航運 2020-10-26

VesselsValue聯合ViaMar做出的季度性預測報告顯示世界經濟和海上運輸已呈穩步恢復態勢。干散貨船：明年需求或增9% 為了應對疫情對經濟的影響，中國政府實施了一系列的財...

航運 2020-10-09

在過去的6個月時間里，新冠疫情對全球經濟打擊的程度（全球GDP預計下滑4.4%，幾乎是金融危機時的兩倍）以及對航運不同細分市場的影響的復雜性（有利和不利的影響）開始變得更加清晰。 ...

船廠動態 2020-10-05

隨著西方郵輪業繼續陷于停滯，大量郵輪不得不調轉船頭，駛向土耳其一處名為阿里亞加的港口（Aliaga），全球著名的拆船廠正坐落于此。近期，美國疾病預防控制中心（CDC）將美國郵輪禁...