韓國三星重工（SHI）推出了下一代浮式液化天然氣生產裝置（FLNG）模型，并于近日宣布已獲挪威船級社（DNV）的原則性批準（AiP）。
三星重工表示，由于近期主要液化天然氣生產國的液化天然氣出口量增加，市場正在尋找比陸上工廠更快、更經濟的FLNG模型，在此基礎上，三星重工開發了FLNG浮筒獨立模型（MLF-N，多用途LNG浮筒-近岸）。
該公司表示，新設計具有標準化的船體和設備規格，并以三星重工已成熟的性能和技術為基礎。MLF-N對LNG貨艙形狀以及船體周圍的寬度和高度進行了標準化，因此可以根據需求輕松地將貨艙容量從18萬立方米擴展到24.5萬立方米。
同時，該設計具有穩定的結構，可支撐約5萬噸的頂部設施，包括天然氣液化模塊。此外，它還將安裝在船體上的主要設備的最佳規格標準化，大幅縮短了工程周期。
該公司表示，它正在將MLF-N的一些設計應用于最近獲得的Petronas FLNG訂單，并正在積極開展MLF-N業務活動，以贏得海外正在進行的氣田開發項目。
三星重工有關人員表示：“MLF-N是滿足客戶希望輕松、簡單、快速開發液化天然氣的最佳解決方案。”
三星重工在2017年建造的“Shell Prelude”號是世界上現有最大的FLNG，其自增容能力為26萬噸，長度為488米。
