近日，挪威船東Klaveness Combination Carriers（KCC）已與揚子江船業集團旗下新揚子造船和揚子鑫福造船簽訂了三艘83300DWT第三代CABU混裝船的建造合同。該合同與2023年5月23日簽訂的意向書（LoI）一致。
根據意向書，三艘新船計劃于2026年交付，單船造價為每艘5640萬美元，若加上其它交付成本（包括零排放準備和監造費用），每艘船的價格達到6050萬美元。
KCC表示，新船將使該公司能夠應對預計將增加的澳大利亞燒堿（caustic soda）進口量，并實現其2030年減排目標（相較于2018年實際減排45%）。由于貨物運載能力的提高和燃料消耗的降低，與2001年和2002年建造的早期CABU混裝船相比，新船的盈利能力將提高25%至30%，二氧化碳排放量將減少約35%。
如前所述，通過優化設計和安裝近年來在KCC現有船隊上部分測試的幾項節能技術施，新船載貨能力將提高約10%，燃料消耗估計比第一代CABU低30%。
此外，KCC還計劃在CABU III新造船上安裝風力輔助推進系統，以進一步提高效率。
據悉，揚子江船業曾為KCC建造過多艘混裝船。目前，KCC分別擁有8艘CABU混裝船和CLEANBU混裝船。
