6月20日,由中國船級社登記并檢驗發證,浙江合興船業有限公司自主設計建造的51000DWT散貨船“明熙煒業”順利上水。
據悉,該船設計為鋼質單層連續甲板、單機、單槳、單舵、航行于國內海航區和長江下游地區各港口的散貨船,船長189.98m,型寬 31.00m,型深 16.20m,設計吃水11.70m,主機功率5838kw,該船適用于運輸散裝貨物,包括煤、鐵礦石、谷物等,船體結構按B級冰區進行加強。
6月20日,由中國船級社登記并檢驗發證,浙江合興船業有限公司自主設計建造的51000DWT散貨船“明熙煒業”順利上水。
據悉,該船設計為鋼質單層連續甲板、單機、單槳、單舵、航行于國內海航區和長江下游地區各港口的散貨船,船長189.98m,型寬 31.00m,型深 16.20m,設計吃水11.70m,主機功率5838kw,該船適用于運輸散裝貨物,包括煤、鐵礦石、谷物等,船體結構按B級冰區進行加強。