6月26日，長航集團第一艘長江新一代130米純LNG動力綠色智能川江標準散貨船“長航貨運002”輪在湖北枝江順利吉水。
“長航貨運002”輪按照中國船級社《內河綠色船舶規范》“綠色船舶-2”標準，設計吃水載貨量7500噸，最大吃水載貨量9800噸，強化了綠色智能技術示范應用。在動力方面，船舶采用純LNG氣體機，與柴油動力對比，CO2排放降低20%，硫氧化物及氮氧化物排放降低100%，年減碳排放量可達60噸。此外，船舶在線型優化、結構輕量化、高效推進等方面集成了最新科研成果，與同類型船對比，船舶能耗降低將達到10%以上；在智能技術應用方面，該船采用了智能助航、智能能耗、船岸一體等智能技術，將大大提升船舶航行安全和船岸管理精細度。
“長航貨運002”自2022年8月12日正式開工建造，今年3月31日主船體合攏。該輪的順利吉水和后續投入運營，將實現內河船舶綠色、低碳、智能等關鍵技術的突破和工程化示范應用，為國內散貨船舶建造提供成熟的綠色智能技術集成應用解決方案。
