挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners（禮諾航運）與未披露的“大型國際汽車生產商”簽訂了一份為期五年的美國至中東汽車運輸協議。財務細節尚未披露。
據了解，Hoegh Autoliners上個月宣布生效4艘雙燃料和零碳就緒的極光（Aurora）級汽車運輸船（PCTC），將已確定的新造船數量增至12艘。12艘新船全部由招商局重工（江蘇）有限公司建造，首制船計劃于2024年7月交付。
最新生效的4艘PCTC船是Hoegh Autoliners在2022年年初與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂的4+4+4艘9100車PCTC中的選擇船，同年4月，首批4艘備選訂單生效。
極光級PCTC由Deltamarin設計，運載能力達9100車，除了可以使用液化天然氣（LNG）和常規燃料 ，還擁有DNV “氨和甲醇就緒”的船級符號。這意味著該船配備的多燃料發動機未來經過改裝后，可以使用氨或甲醇等零碳燃料。極光級將成為汽車運輸領域中第一艘可以使用碳中和氨的船舶。該系列船也將成為世界上最大、最環保的汽車運輸船。
