HD現代重工工會今日（31日）發起了今年首次部分罷工，敦促盡快達成今年的工資協商。工會表示，從今天下午2點起，向超6000名工會成員發出了為期3小時的部分罷工指示。罷工結束后，工會將立即在蔚山總部舉行決議會議。
2022年4月底，HD現代重工工會舉行部分罷工（圖源/HD現代重工工會）
除HD現代重工外，現代尾浦造船、現代三湖重工等工會也將參加此次罷工。預計9月1日也將進行為期2個小時的部分罷工。
據悉，HD現代重工勞資雙方在8月22日的第22輪談判中達成了臨時協議，協議內容包括月薪上調12萬韓元（含加薪，約合人民幣660元）、350萬韓元獎勵金（約合人民幣19250元）以及20億韓元（約合人民幣1100萬元）的娛樂設施預算等。若月薪上調12萬韓元，每年的固定年薪將增加332萬韓元（約合人民幣18260元）。
此外，勞資雙方還同意成立特別工作組（TF），以應對未來造船業的轉型問題；勞資雙方共同發表聲明，以防止發生工業事故；成立特別工作組，以改善工資制度、招聘新員工、對優秀成員進行海外培訓；為工傷死亡員工建立紀念區域等。
兩天后（24日），HD現代重工工會以全體6438名工會成員為對象進行了臨時工資協議投票，共計5967名成員參與，工會成員以68.78%的反對票否決了該協議。隨著臨時協議被否決，勞資雙方必須重新談判，以達成新的協議。8月29日，勞資雙方重回談判桌，再次交涉。
據了解，HD現代重工工會成員對臨時協議不滿，主要原因是工資增長幅度低于同行。今年，韓華海洋和三星重工先于HD現代重工完成工資談判，另外兩家船企的固定年薪增幅分別為380萬韓元（約合人民幣20900元）和391萬韓元（約合21505元）。相較之下，工會成員的抵觸情緒較高。
此外，HD現代重工、現代三湖重工、現代尾浦造船三家船企今年的訂單強勁。截至目前，HD現代重工今年的訂單價值已達到63.1億美元，包括28艘新船和1座FPU。現代三湖重工和現代尾浦造船也分別獲得了價值58.5億美元（34艘）和33.2億美元（55艘）的新船訂單。資方的強勢接單也為工會增加了談判籌碼。工會認為，隨著接單狀況改善，員工理應享有應有的待遇。
業界預測，預計達成新的臨時協議還需要一些時間。并且資方認為，由于預計參加罷工的人不多，因此不會生產進度產生太大影響。
工會相關人士表示：“在臨時協議被否決后，HD現代重工正在進行重新談判，但集團的其他關聯公司尚未提出任何建議。我們認為，HD現代重工存在集團層面的談判控制權，我們將與集團公司的工會聯合作戰。”
HD現代重工相關人士表示：“勞資雙方盡最大努力擬定的臨時協議被否決后，工會舉行了罷工，我們對此感到失望。我們將繼續努力完成談判。”
