市場交易商周五(7月8日)發布消息稱，由于本周以來歐洲柴油、汽油和取暖用油的庫存水平高漲，歐洲主要港口出現油輪排隊情況。投資者擔憂季節性用油需求能否持續下去。
雖然煉油產品的庫存增加已經引起了市場的關注，但本周歐洲地區的庫存增速依然超出市場預期，尤其是一系列意外因素本因有效削減汽油和精煉油的庫存規模。
法國煉油企業在過去數周內遭受到大罷工的影響，多家企業已經關閉。盡管如此，荷蘭能源咨詢公司PJK International觀測的數據顯示，阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普(Amsterdam-Rotterdam-Antwerp，ARA)汽油庫存本周依然增加逾4%。
能源情報監測機構Genscape也記錄到近似的結果，ARA汽油庫存本周增加近4%之600萬噸，較去年同期增加34%。
FGE能源公司煉油產品研究主管Steve Sawyer稱：“油市庫存水平依然很高，法國目前每日有近60萬桶的煉油產品無處可去。”
外媒調查顯示，德國的柴油和取暖用油儲存空間已經接近滿額，在萊茵河沿岸等待卸貨的油輪只能排隊等待。
PJK International分析師Patrick Kulsen指出：“內陸空間已經告急。”
由于汽油庫存的持續抬升，即使用油需求依然高漲，但歐洲地區汽油生產利潤仍于截至本周四的兩周內下降過半，至5.75美元/桶。而精煉油生產成本則暫時守住陣地，因法國進口增加以及亞洲氣溫上升提振燃油發電需求。
盡管如此，有跡象顯示，歐洲煉油企業產量料將逐步下降，從而進一步拖累精煉油生產利潤，正如美國和亞洲地區的情況一樣。
來源：FX168財經網
