• 提成1%!最高獎勵163萬元!韓華海洋降本出“奇招”

    “史無前例的獎勵!如果你節省了300億韓元(約合人民幣1.63億元)的造船成本,我們將獎勵你3億韓元(約合人民幣163萬元),即1%的提成”。

    韓華海洋降本創意競賽海報

    為建立可持續的成本結構,韓華海洋(原大宇造船海洋)于近日通過內部公告欄張貼海報的方式宣布發起一項降低成本的內部創意競賽,最終獎勵額度為實際節省成本的1%,最高獎勵額度為3億韓元(約合人民幣163萬元)。

    韓華海洋表示,此次創意競賽將包括提議、參與和實施三個階段,獎勵不僅針對創意提案本身,還包括通過項目實施階段實現的成本節約。如果提案以個人方式入選,獎勵由個人分享;如果團隊入選,獎勵由團隊成員分享。若提案效果(即成本降低效果)得到最終驗證,該公司將對多個提案發放獎勵,而不是只針對單一提案。與此同時,韓華海洋有增加相關預算的計劃,但具體金額尚不能披露。

    該競賽是韓華海洋于今年7月成立的全面運營績效(TOP)促進工作組(TF)的項目之一。該工作組由生產、設計、采購和質量等業務部門推薦的43名專家組成,其目的是建立可持續的成本結構,確保中長期的成本競爭力,并開展創新活動以改變現行制度,從而打造一家無論市場如何變化都能創造穩定利潤的企業。

    據稱,造船技術的核心分為兩大支柱:高性能船舶生產和降低成本技術。例如,對船廠船塢設施的投資不僅需要大量土地,而且需要大量的運營成本,特別是在陸地面積較小的韓國,最大限度地提高船塢效率對降低成本具有重要作用。

    韓國三大造船巨頭HD現代、三星重工、韓華海洋的首席執行官在今年的新年致辭中都曾提及提高生產率、降低成本,而降低成本也被視為造船業的宿命。此外,盡管目前造船業進入繁榮期,但韓國造船業受到最低工資上調等影響,目前仍然面臨著艱難的經營環境。

    韓華海洋相關負責人表示:“過去也曾有過與降低成本有關的競賽,但像這樣成立工作組,并以億為單位進行獎勵還是第一次。我們希望通過將多年積累的技術和訣竅結合起來,產生更大的協同效應。”目前,韓華海洋已經設定到2040年實現銷售額超過30萬億韓元、營業利潤超過5萬億韓元的目標。

    此外,韓華海洋還通過采取各種舉措,計劃成為‘全球海洋解決方案提供商’,引領未來海洋產業的模式轉變,將重點關注超差距防御、環保和數字船舶技術、海上風電和智能船廠四個領域。今年8月份,韓華海洋宣布計劃通過發行新股籌集總額為15億美元資金。其中一半以上募集資金(約6.8億美元)將用于加強韓華海洋的國防投資組合,這也是新東家韓華集團的重點領域;2.3億美元將用于“智能船廠”自動化系統,旨在降低成本,并緩解困擾韓國造船業的勞動力短缺問題;4.5億美元將用于環保推進系統;其余1.5億美元將用于海上風電計劃。

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