1月13日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司指導，其所屬上海東欣軟件工程有限公司主辦的2024年“賦能企業數字化轉型，構建工業軟件生態圈”高峰論壇暨DMS 5.0產品發布會在上海舉行。會議旨在深入貫徹落實黨的二十大精神，深刻把握經濟數字化轉型和“強鏈補鏈固鏈穩鏈”的發展趨勢和工作要求，聚焦“智擎數融驅動，創新引航未來”，助力制造強國、交通強國、數字中國建設。
眾所周知，船舶工業軟件是支撐船舶工業高質量發展的重要基礎，是避免受制于人的關鍵核心技術，更是事關“引領行業發展、支撐國防建設、服務國家戰略”的戰略性產品，對中國船舶工業轉型升級和高質量發展意義重大。
會上，東欣公司正式上線發布自主研發的我國首款船舶數字化管理系統軟件DMS 5.0產品。該軟件以設計為源頭，計劃為主線，供應鏈為核心，質量為保障，在造船生產管理全流程上，實現了全面的覆蓋和能力的提升。在生產計劃方面，打造造船工程計劃體系信息化，以搭載計劃為基準，采用推拉方式實現生產準備計劃、先行計劃和后行計劃的管理和聯動，并通過看板，動態跟蹤生產進度；在供應鏈方面，打通與設計、生產、供應商、船東等業務數據鏈路，構建內聯外通協同環境，提高物資交貨率和齊套率，加速業、財、法融合；在工時方面，基于設計物量數據，合理規劃工作包、派工單，及時采集現場數據，實現派工到個人、考核到個人，提升生產效率；在質量方面，開展設計、采購、生產、精度、售后等船舶建造全業務、全過程質量管理信息化，提升質量管控能力；在成本財務方面，通過報價成本、目標成本、實際成本等造船成本的全生命周期管理，實現三表合一的成本計劃與控制過程。
東欣公司始終以船舶與海洋裝備產業轉型升級等場景需求為牽引，為加快推動中國船舶工業的智能制造、綠色制造、精益制造在產業鏈各環節深度融合，長期聚焦船舶生產管理一體化軟件的國產化研發，取得一系列令業界矚目的驕人業績。
該軟件是東欣公司繼自主研發的我國新一代船舶三維CAD軟件HDSPD6.0、我國首款船舶產品三維設計軟件HDSPD6.0教育版之后，推出的又一款涵蓋船舶工業全流程的我國首款船舶數字化管理系統軟件DMS 5.0。它的問世，充分體現了東欣公司“智擎數融驅動，創新引航未來”的理念，為推動國產化海洋高端裝備工業軟件研發，促進船企數字化變革，提升中國船舶工業高質量發展的能級，具有重要的應用價值和示范意義。
與會的上海市浦東新區產業發展促進中心負責人表示，這是造船生產管理全流程領域新的突破，將為船舶產業鏈上的設計、生產、供應商、船東等鏈上企業打通新的數據鏈路。他指出，滬東中華在船舶產業鏈的發展過程中，一直發揮著關鍵的引領帶動作用，持續致力于產業數字化轉型探索和實踐，不僅為自身發展注入了強勁動力，也為整個船舶產業鏈的數字化水平提升貢獻了寶貴力量。
在高峰論壇環節，與會專家分別就《滬東中華供應鏈數字化轉型實踐》《淺談中小型制造業信息化轉型》《中國船舶集團采購與供應鏈建設實踐》《東欣設計與管理軟件在黃海公司的應用》《浪潮海岳PaaS平臺 賦能船舶行業數字化轉型揚帆遠航》作了交流演講。
會上，東欣公司與聯想（上海）有限公司、深信服科技股份有限公司等9家共同簽署了合作伙伴協議。同時，與山東新能船業有限公司、川東船舶重工有限責任公司簽訂了項目合作協議。
