廈船重工2900TEU集裝箱一船下水、一船上船臺

1月14日，廈門船舶重工股份有限公司為東太平洋航運公司（EPS）建造的2900TEU系列船5號船順利下水。

據了解，該船是目前建造的2900TEU集裝箱系列船舶中下水完整性最好的一艘，成功實現了船臺和碼頭雙“70天”的建造周期目標，為后續該系列船舶的按期交付奠定了堅實的基礎。

1月15日，由廈門船舶重工股份有限公司為東太平洋航運公司（EPS）建造的2900TEU集裝箱系列船6號船在廈船重工舉行上船臺儀式。

據悉，該系列型船船長185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸，節能方面采用SDARI獨具特色的S-Bow低波浪增阻線型，在保證設計吃水航速的前提下，兼顧了各個吃水的綜合航行性能，同時EEDI滿足MEPC75次會議通過的第三階段要求，是一型高效、經濟、綠色環保的集裝箱船。