2月2日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為法國達飛海運集團建造的全球首型13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型集裝箱船2號船“CMA CGM BUZIOS”號順利簽字交付；中海油17.4萬方LNG運輸船3號船（H1882A）和達飛海運23000TEU雙燃料集裝箱船2號船（H1905A）點火開工。
13000TEU雙燃料集裝箱船由中國船舶集團旗下第七〇八研究所設計，具有載箱靈活、技術領先、節能環保等特點，是全球最新一代綠色環保、高效節能型集裝箱船，也將是運營于南美航線的最大雙燃料型集裝箱船。該型船總長336米，型寬51米，型深26.8米，設計服務航速21節，最大載箱量達13200個標準箱。
該船建造過程中，滬東中華不斷提高精益管理，優化建造工藝，力推VR設計、智能吊碼、3D視覺技術檢測鋼板缺陷、數字化試箱、艙口蓋數字化排裝等一系列數字化建造新手段，大幅提升系列船建造效率。優質建造獲得船東好評，意見總數比前船減少60%以上，試航后僅2周就實現交船。
中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司LNG浮式裝備技術首席工程師 時光志、商船三井（中國）項目/駐場總監下田盛市、ABS駐場項目經理陳洪晶和CCS駐場項目經理謝延楠、滬東中華LNG副總建造師張少鷹出席H1882A開工儀式。
達飛船舶駐場監造代表、法國船級社新造船部上海區經理穆斯塔法、駐場經理馬金祥、長興造船副總經理劉學東和潘偉昌出席H1905A開工儀式。
174000立方米LNG運輸船和24000TEU級雙燃料集裝箱船都是滬東中華高端船舶代表產品。
