2015年中國游客在海外旅游共花費2150億美元(約1.4萬億人民幣)，花費總額位居世界首位。而隨著中國民眾越來越富裕、旅行次數的增多，這一數字定將是有增無減。與此同時，中國游客在出行方式的選擇上，除了傳統的飛機、火車外，越來越多的人開始青睞于乘船旅行，特別是乘郵輪出行。正因此，各國郵輪業紛紛瞄準中國市場。
據里昂證券(CLSA)發布的報告顯示，2012年至2014年，中國游客乘坐郵輪的人數增加了3倍，達到了69.7萬人。這使得中國成為世界第七大郵輪市場。CLSA表示，中國潛力巨大，遲早會成為世界第一大市場。
皇家加勒比國際郵輪(Royal Caribbean International)首席執行官邁克•貝勒(Michael Bayley)在接受CNN采訪時表示，消費社會正發生巨大的轉變。亞太地區的出境游增長令人矚目。
皇家加勒比國際郵輪作為全球第2大郵輪公司正加緊搶灘市場。今年早些時候，其旗下最先進的郵輪“海洋贊禮號”在交付后不久便立即直奔中國。它的到來，提高了皇家加勒比國際郵輪在華的載客量，增幅超過40%。
全球最大的郵輪企業美國嘉年華公司(Carnival Corporation )同樣也瞄準了中國市場。目前，該公司在中國共有6艘郵輪，明年將增加3艘，2020年之前，另外兩艘輪船也將到位。此外，全球第三大郵輪公司挪威郵輪(Norwegian Cruise Line)也準備明年年中進軍中國市場
為了滿足中國游客的需求，皇家加勒比對旗下的郵輪進行了改造。包括增設更多的商場、博彩設施以及餐廳。一家以“功夫熊貓”為主題的面館便取代了原本在郵輪上常見的漢堡餐廳。
“海洋贊禮號”郵輪甚至擁有價值450萬美元的藝術藏品，其中包括甲板上的33英尺高的熊貓雕塑。
“中國人既喜歡國際化的感覺，又喜歡能喚起本國回憶的東西。”攜程高級主管孫潔說。她認為郵輪旅行會在中國大有市場，因為中國人喜歡組團出游，如家庭聚會。而郵輪空間巨大，再合適不過。
CLSA指出，中國大部分市場仍有待開發。CLSA進行的一項調查顯示，只有15%的受訪者乘坐過郵輪。
來源：環球網
