4月20日，中國船舶集團旗下廣船國際為廣州遠海汽車船運輸有限公司（以下簡稱“遠海汽車船”）建造的7000車LNG雙燃料汽車滾裝船在廣州南沙龍穴島順利出塢。
這是繼3月25日遠海汽車船首艘新造船在廈門重工出塢后，又一艘新造LNG雙燃料汽車滾裝船順利出塢下水，將分別于今年9月交付并投入遠海汽車船公司航線運營。
廣船國際建造的7000車LNG雙燃料汽車滾裝船，是由上海船舶研究設計院（SDARI）設計，總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.6米，航速19節，全船共設12層汽車甲板，其中4層為可升降式甲板。全船均可裝載鋰電池汽車，其中2層甲板還可裝載氫燃料汽車及LNG燃料汽車，是全球首艘滿足中國船級社《新能源汽車滾裝運輸安全技術指南》要求的船舶。
據了解，新造船出塢下水后，今年遠海汽車船公司將有6艘新造船分批交付并投入運營，到2025年和2026年新造船交付量將分別達到11艘和7艘，預計到2026年底形成30艘專業汽車船隊規模，實現每年70萬輛的運輸能力，不斷擴大航線服務范圍和班次密度，滿足中國汽車出口運力需求，為新質生產力出海保駕護航。
