近日，韓國船級社（KR）發布了《A型棱柱艙液化氣運輸船結構評估指南》。
指南適用于擬注冊和入級為“液化氣運輸船”、其獨立的A型棱柱形艙長度≥150米、且為無限航區的自航船舶。根據KR《鋼質船舶入級規范》第7部分第5章的規定，A型棱柱艙指在船艙內設有獨立艙體作為液貨圍護系統，用于裝載散裝液化氣的液貨艙。
指南基于液貨的設計溫度在常壓下-10℃和-55℃之間，由于液化石油氣（LPG）是碳氫化合物氣體（最常見的是丙烷、丁烷和丙烯）的混合物，因此貨物的密度會因混合物的組成比例而不同。
本指南取代《鋼質船舶入級規范》第3部分、第15部分對船體構件尺寸和直接強度評估的要求，但船舶應遵守第3部分、第15部分規定的其它要求。
KR表示，本指南旨在為船東、船舶運營商、船廠、設計師和制造商提供實用的技術資料。除另有明文規定，指南的要求適用于2024年7月1日及之后簽訂建造合同的船舶。
