5月7日上午，由南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU級集裝箱船“中遠川崎397”輪順利離開長江江蘇段出江試航。
據悉，這是南通中遠海運川崎完全自主研發設計建造的同系列船型的第五艘試航船舶。作為全球最大裝箱量、最大級別綠色環保型的集裝箱船，“中遠川崎397”輪船長399.99米，船寬61.3米，型深33.20米，甲板面積相當于3.5個標準足球場，最大載貨量24188只標準集裝箱，相當于240多列火車的裝載量，滿載后可達22層普通住宅樓高度。
據介紹，該輪融合了當今船舶建造領域前沿技術，能效指數EEDI優于基準值50%以上，遠超國際海事組織相關要求，單箱油耗在同級別船型中達到世界領先水平，是中國船廠自主研發設計的新一代超大型集裝箱船的優秀代表。
