近日,武漢船機承制國內最大、最新型舵機順利通過GL船檢和船東船廠會檢。
該型為武漢船機首次設計開發的超大型柱塞式舵機新產品,最大扭矩為775t•m,采用4套泵控系統。該型舵機較之以往的同類型舵機而言,其液壓管路布置回路增多、相關技術參數發生較大變化,具有系統集成度高、工藝難度大、技術要求高等特點。
近日,武漢船機承制國內最大、最新型舵機順利通過GL船檢和船東船廠會檢。
該型為武漢船機首次設計開發的超大型柱塞式舵機新產品,最大扭矩為775t•m,采用4套泵控系統。該型舵機較之以往的同類型舵機而言,其液壓管路布置回路增多、相關技術參數發生較大變化,具有系統集成度高、工藝難度大、技術要求高等特點。