10月20日，廣東新船重工為新加坡船東建造的首艘32米50噸拖輪BF2233在小虎島造船基地成功試航。
BF2233總長32.0米，型寬10.5米，型深5.0米，設計航速11節，設計拖力50噸，入ABS船級社。
10月22日上午，在新船重工合作廠興華船廠建造的31米全回轉拖輪BF2228離開東發海關碼頭，順利將船交付至伊朗船東。
按船東特別要求，BF2228拖輪在建造過程中分別增加了燃油供應系統，淡水供應系統和分散劑系統等多個系統。燃油和淡水系統的安裝不僅可以滿足自身燃油及淡水需求，還能為其他船只補給燃油和淡水，而油分散劑系統的應用則可用于消除海面油污染。
31米全回轉拖輪船長31米，型寬11米，型深5.6米，系柱拖力68噸，設計吃水4.3米。目前興華船廠負責建造的另一艘31米拖輪BF2229也已完工，現準備交船。
