隨著全球氣候變暖使得東北航道的通行成為可能，該中資巨頭稱將開辟一條通往歐洲的定期班輪航線。
中遠集運計劃經由北冰洋開辟通往歐洲的定期班輪服務。
據法新社（AFP）援引該公司發言人的話稱，全球氣候變暖已使東北航道的通行成為可能。
她表示，“公司有計劃未來開通一條定期航線，并已就此展開探討。”
迄今以來，中遠只有兩次讓船穿越東北航道，分別是在2013年以及今年。
中遠集運7月時稱，1艘加強冰級船從太倉出發通過北極東北航道到達鹿特丹的航程為7800海里，航行時間27天。
與正常經由蘇伊士運河相比，可以減少9天，航程縮短2800海里。
中遠在公告中稱，公司將“持續推動北極東北航道的常態化運營。”
“隨著全球氣候變暖，北極冰的融化速度加快，夏季北極東北航道、西北航道海上通行成為了可能，由此帶來的商業開發和環境保護問題受到國際社會的持續關注。”
中遠曾說過，經由北極航道可大幅節省船舶燃料費用、運河費用、保安費用、人員費用和船舶損耗等。
來自貿易風
