9月5日，中船集團廣船國際為中遠海特公司建造的7000車雙燃料汽車運輸船2號船、為H-LINE航運公司建造的8600車雙燃料汽車運輸船3號船出塢；1艘雙燃料集裝箱船和7000車雙燃料汽車運輸船完成半船起浮。
據了解，中遠海特7000車雙燃料汽車運輸船2號船在船塢階段實現全船風道絕緣白鐵皮工程結束并全部拆架完畢。H-LINE8600車雙燃料汽車運輸船3號船實現全船車庫涂裝完成，全船電纜敷設報驗完并在船塢階段報驗火警系統。
MSC16000TEU LNG雙燃料集裝箱船8號船在起浮前完成B型燃料艙吊裝，為該船后續實現快速搭載創造了條件。項目團隊使用清單式管理，高質量完成B型燃料艙吊裝前的動火工作，最大程度減少吊裝后動火作業的安全隱患。在總結復盤前船建造經驗的基礎上，該船吊裝安裝周期同比縮短10%。
該批次出塢是廣船國際大力推進精益管理，提升生產效率的生動實踐，為全面完成年度生產經營任務目標打下堅實基礎。
