曾經名列世界前十的城東造船廠目前打算另謀新主。
韓國昌原市法庭負責破產的部門已經選定Samil會計公司為其首席銷售公司。目前,該公司正在對該船廠進行銷售。該船廠最大的股東是韓國國有進出口銀行。
今年早些時候來自會計公司Samjong KPMG的一份報告顯示,即使城東船廠裁員40%同時接受2萬億韓元的經濟援助,也不能幫助該船廠繼續運營下去。
上月,城東船廠丟掉了希臘Kyklades Maritime五條阿芙拉型油輪新造船訂單。
十年前,城東船廠從一家分段生產商發展為大型造船廠。而目前,其前景十分渺茫。該國政府傾向于將該船廠改造為一家修船廠及分段建造廠,而債權人表示目前該船廠的清算價值遠高于其運營成本。