20日上午,一艘來自新加坡的30萬噸超大型油輪駛進羅源灣,緩緩停靠在福建華東船廠有限公司的碼頭邊。與此同時,一艘來自越南的3萬噸級散貨船維修完畢,從船廠駛離羅源灣。疫情防控期間,羅源灣依舊一片忙碌景象。
“在公司努力和當地政府支持下,船廠不停工不停產,運轉穩定,24艘外輪按期交船,得到了國際船東的高度認可。”福建華東船廠有限公司董事長陳為仁介紹,目前有12艘各國船只在同時修理,公司上個月生產產值1.2億元,逆勢上揚。
福建華東船廠有限公司是我國東南沿海最主要的修船基地,修船生產原材料來自全國各地,由于疫情期間的交通管控,供應一度遇到困難。碧里鄉政府制定出臺鄉重點企業疫情防控期間羅源灣高速路口車輛放行流程,解決了企業的難題。“有時急需某些原材料,即使是半夜,鄉政府也會第一時間幫我們協調解決。”陳為仁說道。
“我們成立了企業復工復產工作組,主動上門對接企業遇到的難題,為企業開通各項綠色通道。”鄉黨委書記游永文介紹,目前全鄉企業累計已開工72家,開工率81.8%。
春節期間,華東船廠約有2000員工留守一線,占員工總數的75%,除了住在廠區,其中有400余名員工自行租住在碧里鄉當地村民家中。“為杜絕人員流動帶來的隱患,我們與企業商量后,決定將這些員工移回廠區內居住。”碧里鄉人大主席姚仕旺說道。
為此,華東船廠在2天內調劑出一批辦公室,并引進一批箱型過渡房,增加了可容納500人的臨時宿舍,要求所有人員一律從廠區大門卡口出入,將人員的流動率降到最低。
目前,華東船廠已經對春節回家的員工按所在地進行分類,分批次安排員工錯峰返崗。
與此同時,對外地返崗員工,碧里鄉協調縣指揮部,安排臨時隔離觀察點,并協助縣醫院進行核酸檢測工作。目前華東船廠有247人返崗,已經有216人通過隔離觀察期,正常上班。
來源:中國日報網