此前，由于受疫情的影響，中國的船廠面臨著復工難，不管是新造船還是修船業務都面臨著交付延期的威脅。一家韓國船廠打出整版廣告稱：中國船廠面臨延誤，歡迎到韓國來。
然而，新冠疫情持續在全球范圍內蔓延。根據最新數據顯示，韓國目前確診新冠病毒肺炎患者6767人，死亡44例。成為除中國外受疫情影響最嚴重的國家。
而隨著疫情的爆發，韓國船廠也面臨著船廠不能全面生產，項目交付面臨著被延期的風險。
近日就有韓國船廠向新造船船東發出通知稱，由于冠狀病毒疫情爆發導致工期延誤，他們可能在合同中宣布不可抗力。
本次疫情在韓國的爆發主要集中在以大邱為中心的區域，雖然在韓國三大船廠沒有確診病例，但是根據最新報告，在釜山——通往DSME和三星重工巨濟船廠以及現代重工(Hyundai Heavy Industries)總部所在地蔚山的一些地方發現了確診病例的報告。
據悉，目前韓國三大船廠都采取了嚴格的管控措施。除了常規的佩戴口罩和增加消毒措施外，工人們還被要求在用餐時間坐成一排，面朝一個方向。禁止面對面的交談。
此外，船廠也謝絕了一切的招待和來訪，并對下午6點以后使用公司車輛的人進行檢查。一個業內人士哀嘆道，“沒人會去餐館或喝燒酒(一種當地飲料)。”“這里現在非常安靜。”
在現代重工，三月計劃的船舶命名儀式也已經被取消，工作人員被嚴格要求避免開會和集會，全天都要求戴口罩。
一位造船經紀人表示，雖然新造船項目正在進行，但是也的確產生了非常多的令人頭疼的問題。
比如，盡管大部分商討或談判可以通過視頻會議進行，但一名與會者表示，安排通常每周面對面的技術會議更具挑戰性，尤其是在存在時區差異的情況下。
來源：信德海事
