滄州黃驊港：國內首次實現散貨港口自動化裝船作業

5月3日，滄州黃驊港首次全流程自動化裝船作業在5號裝船機試驗成功，標志著滄州黃驊港在煤港智能裝船領域實現了重大技術突破，填補了世界散貨港口自動化裝船作業的技術空白。

當明州57輪停靠在202泊位準備裝船，工作人員隨即利用5號裝船機開始全流程自動化試驗作業，取裝作業全線工藝設備按照設定程序運行，從堆場取料機自動取料、自動換層，到碼頭裝船機自動對艙、自動裝船作業，再到自動監測船舶狀態及調平、自動記錄裝船數據等全流程自動化作業。作業全過程均通過設備監測和計算機編程進行設備自動化管控，無需人工干預。

經過20多個小時的作業，明州57輪完成自動化裝船量46100噸，作業現場裝艙效果整齊，整個裝船過程平穩有序，船體左右偏正度始終控制在0.15度以內，船舶首尾吃水差22公分，關鍵指標均滿足預期要求，全流程自動化裝船作業重載試驗取得圓滿成功。

該智能裝船項目全過程的核心技術全部自主研發并實施，具備完全自主產權。