中石油昨日在微信公眾號上以“中國石油”官方名義發表《美國油價比中國便宜的內幕》，文中稱中美油價差異大最關鍵影響因素是稅制，我國的成品油價中48%為各種稅費。中國的油價在國際上屬于中間偏低，大多數發達國家油價也比中國高，美國只是個“例外”。
美國油價為什么相對便宜？
美國的人均收入遠遠高于中國，而油價卻比中國便宜，中石油認為：美國石油儲量遠超中國，且“油多人少”。美國政府軍事政策進一步保障了美國海外石油供應的穩定性。
首先，在歷史上美國是對原油開發利用較早的國家，從1859年在賓夕法尼亞打出了第一口油井到二戰之后的一段時間里，世界能源版圖被稱之為“墨西哥灣時代”，美國一度掌握世界原油產量的2/3。而彼時中國的石油年產量僅為12萬噸。
其次，美國是一個資源豐富的國家，石油儲量遠超中國。據《BP世界能源統計年鑒2015》數據，截至2014年底，美國石油探明儲量為48.5，中國為18.5（單位：十億桶）。不容忽略的是，美國人口不到中國的四分之一，一個“油多人少”，而另一個“油少人多”。
第三，也是很重要的一點，美國之所以油價低，與美國政府的政策有關。美國向來對石油資源的爭奪和控制特別用心，政府此舉保障了美國海外石油供應的穩定性，但同時相當于為石油供應的隱性成本埋了單，這些都壓低了美國的油價。
中國油價為什么“看上去貴”
文章繼續解釋中國油價為什么“看上去貴”，中石油認為最關鍵影響因素是中美稅制的不同。如果刨去稅款，中國與美國多數加油站的價格實際上是持平的。
眾所周知，到達終端消費者的油價不僅包含原油價格，還有煉油、輸油、加油站等各個環節的成本和利潤，最后還需要加上燃油稅。相較美國，由于技術和資源等方面因素，目前中國生產成品油成本較高，但影響中美兩國油價最關鍵的因素，其實是稅。
和中國不同的是，在美國，買東西價是價，稅是稅，也就是說，實際上美國人加一升油還要額外掏一份稅金。美國各州的稅率不一，紐約州、北卡羅來納州和加利福尼亞州的成品油稅最高，分別是每加侖交42.4、40.7和39.5美分的稅。以每升汽油2.6元為例，如果在紐約州，最后實際要付的價格是3.31元左右。
但在中國，實際消費價和稅是混合在一起的，而不是價稅分離。按照我國的成品油價格結構，油價中48%為各種稅費。以5.67元/升的92號汽油為例，如果刨去稅款的話，那么每升價格應為2.95元，與美國多數加油站的價格實際上是持平的。
“中國的成品油價格屬于中間偏低”
文章最后稱，以2016年1月全球汽油價格網發布的世界油價排行榜來看，中國的油價其實屬于中間偏低，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價比中國還貴。
此外，大多數發達國家也比中國油價高，美國只是個“例外”。以歐洲為例，德國成品油消費稅為57%、韓國為52%。最典型的當屬挪威，它年產石油1億噸左右，是一個產油大國，但是油價最高時可達9.68美元/加侖，約合人民幣16.66元/升，足足比國內高了兩倍。
來自華爾街見聞
