近日，廣船國際努力推進補短板、促改革，喜迎兩大裝備升級，產能規劃升級初顯輪廓。
全回轉大功率拖輪
5月28日，廣船國際“拖輪家族”喜添1名新成員——“廣船拖2”號沿海全回轉拖輪。
廣船國際有限公司副總經理金利潮與中船廣西船舶及海洋工程有限公司副總經理談衛簽訂交船協議
該船由中國船舶集團旗下中船西江造船有限公司承建，總長37.15米、船長33.95米、船寬11.00米、型深5米，功率可達3824千瓦（5200匹），拖力可達62噸，最高航速15節，交付后將為公司產品船進出塢、移泊、試航、交船以及修船移位等作業服務。
“廣船拖2”是廣船國際首艘全回轉拖輪，采用舵槳一體化的全新設計，可實現原地360度的旋轉、轉向，能夠大大提高拖曳作業靈活性。
“廣船拖2”也是廣船國際首艘功率達到5200匹的大拖輪，其“正式入伍”也將大大提高廣船國際拖曳作業能力和效率，對廣船國際拖運能力提升、提質增效具有重要的意義。
400噸龍門吊
5月8日，廣船國際400噸門式起重機（俗稱“龍門吊”）塔架完成提升驗收，正式成為廣船國際的第8臺“龍門吊”。
此次提升的400噸龍門吊于2006年在廣船國際原荔灣廠區建成投產，是當時華南地區噸位最大的龍門吊，投產后為開辟船塢生產線作出了重大貢獻。
400噸龍門吊在荔灣廠區
昔日的“華南第一吊”已成今日嶄新8號龍門吊
如今，該400噸龍門吊被安置在廣船國際南沙廠區現有預留用地。400噸門式起重機完成驗收后，將服務于廣船國際規劃的，具備分段制作、翻身、總組、預舾裝等功能的新生產線，為廣船國際產能升級、規劃升級提供強勁支撐。
歷數廣船國際的那些神器：
1臺900噸龍門吊
4臺600噸龍門吊
2座5萬噸級造船平臺
2座40萬噸級造船塢
2座30萬噸級修船塢
多條智能生產線
