經過28天的連續奮戰,廣東中遠海運重工承修的C型罐LNG船“海洋石油301”于7月13日下午3:30左右順利完工開航,比計劃修期縮短了7天。這是繼2018年承接薄膜型LNG船大型修理項目,廣東中遠海運重工高質量修理完工的第二艘LNG船,也是首次修理完工的球罐式LNG船。
“海洋石油301”輪是一艘五年特檢船舶,重點修理工程包括液貨罐外層保溫絕緣修復,貨物深井泵、貨物壓縮機、43件貨物系統安全閥、40多項通導自動化工程、雙燃料主發電機、主推側推檢修以及全船外板油漆。
經過28天的連續奮戰,廣東中遠海運重工承修的C型罐LNG船“海洋石油301”于7月13日下午3:30左右順利完工開航,比計劃修期縮短了7天。這是繼2018年承接薄膜型LNG船大型修理項目,廣東中遠海運重工高質量修理完工的第二艘LNG船,也是首次修理完工的球罐式LNG船。
“海洋石油301”輪是一艘五年特檢船舶,重點修理工程包括液貨罐外層保溫絕緣修復,貨物深井泵、貨物壓縮機、43件貨物系統安全閥、40多項通導自動化工程、雙燃料主發電機、主推側推檢修以及全船外板油漆。