11月11日，江蘇振江新能源裝備股份有限公司（以下簡稱振江股份）對上交所本月3日下發的問詢函進行回復。
11月3日，上交所下發問詢函，要求江蘇振江新能源裝備股份有限公司（以下簡稱振江股份）對尚和海工不超過1.5億元的借款進行說明。
公告披露，振江股份持有尚和海工80％的股權，系2018年4月對尚和海工增資1.4億元獲得，增資款主要用于
風電安裝船“振江號”的建設。此后，“振江號”未如期交付、發生海水漫浸事故等，導致尚和海工業務開展延遲。
公告披露，本次振江股份向尚和海工借款，主要用于對“振江號”的修復，恢復風機吊裝業務。
11月初“振江號”已拖至修船廠，預計修理周期為120天，預計維修費用在8000萬元至1.5億元。
公告補充，目前我國海上風電規模已達10.428GW，施工需求缺口較大，“振江號”修復完畢后有較強的造血能力。“振江號”目前還有一份今年6月簽訂的為期三年的租期，因此提供借款盡快幫助尚和海工完成“振江號”的修復工作，恢復風機吊裝業務可以避免給上市公司帶來更大損失。
今年7月4日，“振江號”中發生海水漫浸事故，船載設備無法正常運轉，所幸未造成人員傷亡。
“振江號”是一艘1200噸自升式風電安裝平臺，由武漢船機總包建造，七〇八所設計，于2018年3月開建，2019年12月13日交付。
據介紹，“振江號”航速7節，續航能力達3000海里，定員100人，平臺最大作業水深50米，甲板作業面積約2500平方米，可容納3套6MW級風機或2套8MW級風機，并且可以獨立完成6MW、8MW級風機的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁、吊裝和運輸等作業。
相關新聞鏈接：
剛交付幾個月，這座風電安裝平臺就發生了海水漫浸事故
